處理奔油故障時，應(yīng)降低冷凝壓力，降低壓縮機的輸氣量，從而減少潤滑油的流失。

制冷壓縮機氣閥損壞不會造成活塞撞擊氣閥，使氣缸發(fā)出嚴(yán)重的撞擊聲。

冷凍機油在排氣溫度較高時會碳化結(jié)焦，吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi)，直接影響閥片工作。

制冷壓縮機產(chǎn)生奔油現(xiàn)象時，應(yīng)關(guān)小吸氣閥，關(guān)閉供液閥門，滿負(fù)荷運行，直至運行正常。

若制冷系統(tǒng)發(fā)生冰塞故障，節(jié)流裝置處的制冷劑過夜量減小，系統(tǒng)蒸發(fā)壓力低于正常壓力，制冷效果會變差。

對于離心式冷水機組，冷凝壓力過低會引起喘震。

為了防止奔油的產(chǎn)生，再啟動壓縮機前應(yīng)加熱油溫，使不凝氣體從潤滑油中蒸發(fā)出來。

離心式制冷機組如果出現(xiàn)輕微喘震，可通過關(guān)閉排氣閥的方式消除。

當(dāng)制冷壓縮機啟動并正常運轉(zhuǎn)時，潤滑系統(tǒng)油壓建立，這時可通過有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。

制冷系統(tǒng)異常情況報告，首先試紙報告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。