A.一
B.二
C.三
D.四
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A.3~5分鐘
B.5~8分鐘
C.5~10分鐘
D.10~15分鐘
A.《施工要號(hào)登記本》
B.《行車設(shè)備檢查登記簿(運(yùn)統(tǒng)-46)》
C.《軌道電路分路試驗(yàn)測(cè)試記錄》
D.《駐站防護(hù)員到離崗登記本》
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.1年
D.2年
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最新試題
穿越軌底的各種桿件,距軌底的凈距離應(yīng)大于()。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站防護(hù)員聯(lián)系中斷時(shí),須立即組織上線人員下道,并告之工區(qū)工長(zhǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作業(yè)地點(diǎn)變動(dòng),必須及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,不準(zhǔn)超出防護(hù)范圍作業(yè)。
不具備時(shí)鐘精度自動(dòng)校核功能的信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備()由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行一次時(shí)鐘精度校核。
集中聯(lián)鎖的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把數(shù)量由()共同商定。
防護(hù)特殊情況是指();受地形限制,作業(yè)地點(diǎn)避車無法達(dá)到安全距離的;通訊聯(lián)系困難地段(如盲區(qū)、信號(hào)干擾等);其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場(chǎng)。
下列屬于防護(hù)工作“三核對(duì)”內(nèi)容的是()。
作業(yè)人員超過3名(含3名)時(shí),要采取“集中列隊(duì),拉繩防護(hù)”的措施。
軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機(jī)車信號(hào)接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號(hào)斷開標(biāo)、級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志,應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于()處,標(biāo)牌面與線路垂直。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所地形選擇()的安全處所進(jìn)行防護(hù)。