單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在排氣沖程時(shí)活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),這時(shí)排氣門(),進(jìn)氣門關(guān)閉。
A.打開
B.關(guān)閉
C.不動(dòng)
D.半開
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1.單項(xiàng)選擇題總風(fēng)缸壓力≥()KPa時(shí)電磁離合器放松,空壓機(jī)停止。
A.900
B.920
C.850
D.750
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)總風(fēng)缸壓力≤()KPa時(shí),風(fēng)壓繼電器閉合,電磁離合器吸合,空壓機(jī)起動(dòng)工作。
A.750
B.650
C.550
D.900
3.單項(xiàng)選擇題“太行”JMY279機(jī)車全車共有()根輔助萬向軸。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于柴油的選用,在氣候炎熱的南方選用凝點(diǎn)()的輕柴油。
A.低
B.高
C.中度
D.特高
5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車空氣壓縮機(jī)工作由()控制。
A.電空閥
B.風(fēng)壓繼電器
C.電腦
D.自動(dòng)制動(dòng)閥
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最新試題
單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么?
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GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī),從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些?
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自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū),均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么?
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。
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牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗,應(yīng)怎樣操縱機(jī)車?
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當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?
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自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
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NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么?
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手柄檔位已提的足夠高了,機(jī)車仍不能啟動(dòng)的原因。(從機(jī)械方面分析)
題型:?jiǎn)柎痤}