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【簡(jiǎn)答題】自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
答案:
作用風(fēng)缸膜板之側(cè)縮口風(fēng)堵被污物堵塞,制動(dòng)缸壓力不能參加膜板平衡,造成供氣閥口始終開(kāi)啟。
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū),均衡風(fēng)缸排風(fēng)過(guò)快的原因是什么?
答案:
1.自閥調(diào)整閥壓板螺母排氣孔過(guò)大;
2.均衡風(fēng)缸管路堵塞,使其容積變小。
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【簡(jiǎn)答題】簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
答案:
活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)。這時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)排氣門(mén)關(guān)閉。開(kāi)始因氣缸內(nèi)稍有一部分殘剩氣體,其壓力略高于大氣壓。當(dāng)活塞下移,壓力...
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