價值分析或價值工程是對研發(fā)與設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評價的有效工具。

產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)時需要考慮哪些策略？（）

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法的物流分析由物流對象P和物流量Q決定，因此，物流分析也被稱為“P—Q分析”，主要有以下幾種方法（）。

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法（Systematic Layout Planning，SLP）首先要確定物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)的5個基本要素，即P（物流對象）、Q（物流量）、R（物流作業(yè)路線）、T（物流作業(yè)技術(shù)水平）、S，其中的S指的是（）。

（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。

物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。

物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進(jìn)行設(shè)計(jì)，為實(shí)現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。

服務(wù)能力規(guī)劃的三個主要因素包括（）。

物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為（）。

項(xiàng)目中工作量最大的是（），成本也是最高的，所以更要加強(qiáng)在前期啟動過程和計(jì)劃過程的工作，以相對較低的代價及早發(fā)現(xiàn)和解決問題，降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。