動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。

制動裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

中間站被稱為“列車工廠”。