中間站被稱為“列車工廠”。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

鐵路電務(wù)運營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運用及維護工作。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

機車上沒有駕駛室。