GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進(jìn)、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。

減速控制模式的常用制動距離計算（）空走距離，緊急制動距離計算不計入空走距離。

發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。

手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。

TB-01T型主體化機(jī)車信號檢測臺的組合儀器儀表運行臺，主要用于（）對設(shè)備的測試操作。