單項(xiàng)選擇題減速控制模式的常用制動(dòng)距離計(jì)算()空走距離,緊急制動(dòng)距離計(jì)算不計(jì)入空走距離。

A.計(jì)入
B.不計(jì)
C.按照鐵路局規(guī)定


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1.單項(xiàng)選擇題下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無效?()

A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)前停車模式下
B.出站信號(hào)機(jī)前停車模式下,運(yùn)行至減速限速區(qū)
C.通過信號(hào)機(jī)前停車模式下
D.沒有規(guī)定

3.單項(xiàng)選擇題政策允許速度是指根據(jù)()由鐵路管理部門確定的列車運(yùn)行速度。

A.運(yùn)輸政策要求
B.機(jī)車構(gòu)造速度
C.線路允許速度
D.LKJ允許速度

4.單項(xiàng)選擇題顯示器()故障,也會(huì)造成不能正常刷彩屏程序。

A.電子盤
B.U3、U4
C.U5、U6
D.高壓板

最新試題

轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常,但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常,可能的故障是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于在該站始發(fā),開車對(duì)標(biāo)地點(diǎn)至下一個(gè)信號(hào)機(jī)的距離和在該車站正線通過時(shí)的出站信號(hào)機(jī)至次一架信號(hào)機(jī)間的距離不一致時(shí),()在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。

題型:單項(xiàng)選擇題

控制模式曲線關(guān)閉點(diǎn)是指LKJ計(jì)算制動(dòng)控制模式曲線時(shí),目標(biāo)速度值為“()”的坐標(biāo)點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

監(jiān)控主機(jī)電源板提供給速度傳感器的供電電源為()V。

題型:單項(xiàng)選擇題

手動(dòng)切換是速度傳感器間切換,按裝車要求速度()是原速度傳感器信號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

接收機(jī)車信號(hào)L5碼信息時(shí),速度等級(jí)顯示()。

題型:單項(xiàng)選擇題

線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計(jì)文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)()、房建管理部門確定。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)LKJ通過()及以上速度通道采集速度信息時(shí),應(yīng)具備自動(dòng)切換速度通道功能,并提供人工切換條件。

題型:單項(xiàng)選擇題

顯示器()故障,也會(huì)造成不能正常刷彩屏程序。

題型:單項(xiàng)選擇題