A.扣停本列
B.扣停鄰線列車
C.扣停后續(xù)列車
D.通知本列限速運(yùn)行
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A.車站值班員
B.內(nèi)勤助理值班員
C.值班站長(zhǎng)
D.車站發(fā)車人員
A.進(jìn)入?yún)^(qū)間前
B.進(jìn)入?yún)^(qū)間后
C.進(jìn)入股道前
D.進(jìn)入股道后
A.進(jìn)入閉塞分區(qū)前
B.剛進(jìn)入閉塞分區(qū)后
C.進(jìn)入?yún)^(qū)間前
D.進(jìn)入?yún)^(qū)間后
A.發(fā)車站（發(fā)車站由列車調(diào)度員辦理接發(fā)列車時(shí)為列車調(diào)度員）
B.接車站（接車站由列車調(diào)度員辦理接發(fā)列車時(shí)為列車調(diào)度員）
C.區(qū)間線路所
D.前方站
A.牽引調(diào)車車列
B.頂送調(diào)車車列
C.牽引不超過(guò)10輛貨車
D.牽引不超過(guò)15輛貨車
最新試題
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）接車。
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）。
列車在距站界（）以外，不能看見(jiàn)引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見(jiàn)引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。