A.環(huán)控調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.信息調(diào)度
D.運(yùn)用調(diào)度
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A.節(jié)假日期間來(lái)長(zhǎng)沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購(gòu)物、休閑等會(huì)使地鐵的客流大幅上升，特別是五一廣場(chǎng)站、黃興廣場(chǎng)站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車站，客流的沖擊會(huì)很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動(dòng)結(jié)束后，在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有大批的乘客涌入附近的地鐵站，給車站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候，地面交通受到較大影響，很多市民會(huì)改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避，造成車站客流普遍增大。
D.主要指車站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見(jiàn)的客流集中增長(zhǎng)，造成車站、列車擁擠。
A.節(jié)假日期間來(lái)長(zhǎng)沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購(gòu)物、休閑等會(huì)使地鐵的客流大幅上升，特別是五一廣場(chǎng)站、黃興廣場(chǎng)站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車站，客流的沖擊會(huì)很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動(dòng)結(jié)束后，在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有大批的乘客涌入附近的地鐵站，給車站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候，地面交通受到較大影響，很多市民會(huì)改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避，造成車站客流普遍增大。
D.主要指車站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見(jiàn)的客流集中增長(zhǎng)，造成車站、列車擁擠。
A.節(jié)假日期間來(lái)長(zhǎng)沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購(gòu)物、休閑等會(huì)使地鐵的客流大幅上升，特別是五一廣場(chǎng)站、黃興廣場(chǎng)站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車站，客流的沖擊會(huì)很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動(dòng)結(jié)束后，在短時(shí)間內(nèi)會(huì)有大批的乘客涌入附近的地鐵站，給車站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候，地面交通受到較大影響，很多市民會(huì)改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避，造成車站客流普遍增大。
D.主要指車站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見(jiàn)的客流集中增長(zhǎng)，造成車站、列車擁擠。
A.統(tǒng)一、正確
B.準(zhǔn)確、無(wú)誤
C.正確、統(tǒng)一
D.統(tǒng)一、準(zhǔn)確
A.方言廣播
B.普通話廣播
C.文明用語(yǔ)
D.語(yǔ)言規(guī)范
最新試題
夜間紅色燈光下壓數(shù)次，無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈上下急劇搖動(dòng)表示（）。
若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無(wú)法按程序清點(diǎn)錢箱時(shí)，需由一名（）或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。
售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面，并通知（）或以上層級(jí)人員到客服中心對(duì)售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。
屏蔽門故障時(shí)應(yīng)按照（）的原則處理。
客車在隧道內(nèi)停車超過(guò)（）min時(shí)，行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào)，由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。
車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時(shí)短缺，需經(jīng)車務(wù)部（）及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。
如車站對(duì)假鈔有異議，可在（）內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí)，如通過(guò)監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的，經(jīng)銀行確認(rèn)后，可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。
乘客持紀(jì)念票出站時(shí)，紀(jì)念票通過(guò)閘機(jī)的方式是（）。
實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說(shuō)明》，由站長(zhǎng)或分管站長(zhǎng)簽名后（）內(nèi)上交票務(wù)部。
一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“－”表示（）。