單項(xiàng)選擇題在航材管理的預(yù)測(cè)工作中，比較可行的預(yù)測(cè)方法是（）。
A.時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法
B.綜合預(yù)測(cè)法
C.一元線性回歸預(yù)測(cè)方法
D.二元線性回歸預(yù)測(cè)方法
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1.單項(xiàng)選擇題民航運(yùn)輸企業(yè)在建立質(zhì)量管理體系的過(guò)程中，需要根據(jù)（）確立質(zhì)量管理體系的推進(jìn)組織體系。
A.業(yè)務(wù)范圍
B.本地法律法規(guī)
C.核心業(yè)務(wù)流程
D.業(yè)務(wù)部門(mén)
2.單項(xiàng)選擇題南航（CZ）通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所向日航（JL）清算，采用的開(kāi)賬貨幣應(yīng)為（）。
A.人民幣
B.美元
C.日元
D.英鎊
3.問(wèn)答題現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)按其運(yùn)輸方式可以歸納為哪幾種？
4.問(wèn)答題影響飛機(jī)最大起飛重量的因素有哪些？
5.問(wèn)答題什么是航線，航線分為哪幾類(lèi)？
最新試題
航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下，反映（）之間關(guān)系的表格。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該飛機(jī)起飛重心的位置為（）%MAC。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
本票貨物中CC的開(kāi)賬金額是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為（）kg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
診斷人員應(yīng)具備的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果付費(fèi)方式發(fā)生變更，即付費(fèi)方式從到付改為預(yù)付，DD應(yīng)向（）結(jié)算。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果旅客需要托運(yùn)超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常見(jiàn)的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來(lái)源途徑有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題