A.船舶
B.船舶與沉船
C.船舶與水上移動平臺
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觸碰事故是指對（）觸碰并且造成損害的事故。
①船舶
②岸壁
③魚柵
④鉆井平臺
A.①②③
B.②③④
C.③④
海上事故調(diào)查中可以外國籍船員或設(shè)施上的工作人員給予（）。
①警告
②罰款
③通報(bào)起所屬國家主管機(jī)關(guān)
A.①
B.③
C.①②③
《海上交通安全法》明確了海上交通事故調(diào)查的目的是（）。
①查明原因
②判明責(zé)任
③提出改善安全管理建議
A.①②
B.①③
C.②③
A.由事故發(fā)生地就近海事管理機(jī)構(gòu)管轄
B.由上級海事管理機(jī)構(gòu)指定管轄
C.由船籍港海事管理機(jī)構(gòu)管轄
A.不具備可訴性
B.具備可訴性
C.有多樣性
最新試題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。