A.列車無線調(diào)度通信設(shè)備
B.機(jī)車信號(hào)
C.機(jī)車電話
D.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
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A.溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤
B.不準(zhǔn)用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）
C.不足2人員不準(zhǔn)溜放作業(yè)
D.嚴(yán)禁在車列走行中搶越線路去反面提鉤
A.一部位間隔調(diào)速的定速范圍在19～23公里/小時(shí)
B.二部位間隔調(diào)速的定速范圍在12～21公里/小時(shí)
C.目的調(diào)速的定速范圍在4～20公里/小時(shí)
D.三部位目的調(diào)速的自動(dòng)定速范圍在4-18公里/小時(shí)
最新試題
鐵路調(diào)車停留車作業(yè)，駝峰調(diào)車長(zhǎng)根據(jù)停留車位置、氣候條件、（）、車組去向及大小車組間隔、車組走行性能、峰上作業(yè)等情況，及調(diào)速顯示器上報(bào)警欄內(nèi)的顯示內(nèi)容、進(jìn)路顯示器的顯示內(nèi)容，正確及時(shí)操縱駝峰信號(hào)，掌握好推峰速度，認(rèn)真監(jiān)視溜放窗口。
下峰作業(yè)，確認(rèn)摘車時(shí)，調(diào)車長(zhǎng)將車列送到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，確認(rèn)連結(jié)員好了信號(hào)后，向司機(jī)顯示起動(dòng)信號(hào)。
下峰作業(yè)，連結(jié)員提前檢查線路、車輛，當(dāng)調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。末端車輛距警沖標(biāo)較近時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)。
解散車列時(shí)，禁溜線送車，連結(jié)員提前檢查確認(rèn)禁溜線線路及車輛。對(duì)送入禁溜線的車輛，先防溜后提鉤。
使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)，遇前后帶車時(shí)，調(diào)車指揮人在發(fā)出動(dòng)車的指令前，通知司機(jī)（）方向（調(diào)車作業(yè)通知單注明方向時(shí)除外）。