調車手信號的指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號顯示方式，晝間——攏起的紅色信號旗（）平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動；夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。

下峰作業(yè)，連結員提前檢查線路、車輛，當調車長確認停留車位置有困難時，應派人顯示停留車位置信號。末端車輛距警沖標較近時，應做好防護。

下峰作業(yè)，推進掛車時，車列前部應有人瞭望，正確及時顯示十、五、三車距離信號。

鐵鞋制動在作業(yè)前，要按作業(yè)要求選擇足夠的（）并做好準備，及時向調車指揮人報告或互對“好了”的信號，方可作業(yè)。

鐵路調車半自動化駝峰作業(yè)，解散車列，作業(yè)員發(fā)現(xiàn)車輛夾停、堵門，設備故障等情況，及時報告駝峰調車長，危及安全立即按下切斷信號按鈕，關閉駝峰信號，停車處理。