單項選擇題發(fā)生一般事件及事件苗頭時，直接由（）負責調(diào)查。
A.安保部
B.客運營銷中心
C.相關(guān)車間或車站
D.事故調(diào)查處理小組
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1.單項選擇題在運營事故分類中，客運列車夾人開車或?qū)⑷岁P(guān)在車門與屏蔽門之間開車屬于（）事故。
A.重大事故
B.一般事故
C.險性事件
D.事件苗頭
2.單項選擇題運營工作員工（含長期委外人員）進入端門內(nèi)巡視，若向站臺提出開端門要求時，（），即可開相應(yīng)端門。
A.站臺崗確認其工作證并匯報車控室
B.必須先去車控室登記后
C.必須有值班站長及以上人員同意后
D.必須報車間調(diào)度同意后
3.單項選擇題引導手信號的正確表示是（）。
A.展開綠旗高舉頭上左右擺動
B.展開黃旗高舉頭上左右擺動
C.綠旗向列車方向畫圈
D.紅旗平舉下壓數(shù)次
4.單項選擇題線路調(diào)度所（）能實現(xiàn)對供電系統(tǒng)中央級控制功能。
A.電調(diào)
B.環(huán)調(diào)
C.行調(diào)
D.值班調(diào)度長
5.單項選擇題在ATP正常使用時，客車反向運行在各站不能通過，自動停車，沒有跳停功能，停站時分由（）掌握。
A.行值
B.值班站長
C.司機
D.行調(diào)
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營銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
題型：多項選擇題
發(fā)生嚴重客傷事件時，行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
題型：單項選擇題
以下乘客事務(wù)由客運處負責組織調(diào)查、分析、回復的有（）
題型：多項選擇題
故障在（）內(nèi)仍未恢復，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
題型：單項選擇題
BOM操作管理要求有哪些（）
題型：多項選擇題
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）
題型：單項選擇題
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
題型：多項選擇題
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
題型：多項選擇題
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。
題型：單項選擇題
當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
題型：單項選擇題