A.千分之一
B.千分之二
C.千分之三
D.千分之四
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A.千分之一
B.千分之二
C.千分之三
D.千分之四
A.正負(fù)20
B.正負(fù)30
C.正負(fù)40
D.正負(fù)50
A.50
B.80
C.100
D.120
A.0-10
B.20-30
C.40-60
D.80-100
A.5
B.8
C.10
D.20
最新試題
無(wú)交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于()mm時(shí)采用“S”型連接。
在使用二氧化碳滅火器的時(shí)候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
列車運(yùn)行速度在300km/h<v≤350km/h之間,接觸線張力最小為()kN。
高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)是對(duì)接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行()監(jiān)測(cè)。
無(wú)交叉線岔在開口方向第一個(gè)道岔柱處兩接觸線等高,第二個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高()mm,第三個(gè)道岔柱處側(cè)線導(dǎo)高比正線抬高500mm。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時(shí),鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線限速的條件。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
接觸網(wǎng)一般采用()方式。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。