單項選擇題水輪機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)試驗中，試驗方法調(diào)速器置開度或功率調(diào)節(jié)模式運行，通過監(jiān)控系統(tǒng)改變調(diào)速器的有功給定值，有功給定值與機(jī)組當(dāng)前實際有功偏差不低于（）額定負(fù)荷，記錄機(jī)組有功、接力器位移、負(fù)荷增減脈沖等信號的變化過程。
A.±10%
B.±15%
C.±20%
D.±25%
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1.單項選擇題水輪機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)試驗中，試驗條件為機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷在穩(wěn)定工況下運行，調(diào)速器處于（）方式、一次調(diào)頻功能（），監(jiān)控系統(tǒng)有功調(diào)節(jié)正常
A.自動運行；退出
B.自動運行；投入
C.手動運行；退出
D.手動運行；投入
2.單項選擇題模擬并網(wǎng)工況下的頻率擾動試驗，蝸殼未充水，短接斷路器輔助接點信號，模擬機(jī)組并網(wǎng)運行工況，調(diào)速器出力自動運行方式；切除人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)；置增益為（），頻率給定為（）
A.整定值；額定值
B.整定值；整定值
C.額定值；整定值
D.額定值；額定值
最新試題
強(qiáng)迫停運率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運小時數(shù)對（）與強(qiáng)迫停運小時數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
題型：單項選擇題
下面哪個指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動態(tài)指標(biāo)（）。
題型：單項選擇題
水輪機(jī)孤立運行模式下，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。
題型：單項選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動作壓力不宜大于（），動作延遲時間應(yīng)小于0.5s。
題型：單項選擇題
下列哪個不是燃?xì)鈾C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：單項選擇題