路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當(dāng)長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進(jìn)行的交叉運(yùn)行。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進(jìn)行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。