單項(xiàng)選擇題裝在轎頂用差動(dòng)變壓器控制的稱載裝置的繩頭錐套安裝在測(cè)量板上,此板又安裝在測(cè)量管的上端,并隨()的伸縮可垂直移動(dòng)。
A.繩頭
B.懸掛鋼絲繩
C.繩頭彈簧
D.稱重彈簧
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1.單項(xiàng)選擇題轎底橡膠塊式稱載裝置是一種活動(dòng)轎底或()形式。
A.活動(dòng)轎頂
B.活動(dòng)轎門
C.活動(dòng)轎廂
D.活動(dòng)轎廂架
2.單項(xiàng)選擇題解救被困乘客工作時(shí),首先必須加入()切斷電源。
A.配電房
B.電梯機(jī)房
C.監(jiān)控室
D.門衛(wèi)室
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)扶梯運(yùn)行后,產(chǎn)生無規(guī)律的停車,應(yīng)檢查安全回路導(dǎo)線接觸不良、扶手帶調(diào)整未到位、()。
A.繼電器、接觸器接觸不良
B.同步監(jiān)控裝置動(dòng)作
C.進(jìn)線電源
D.扶手帶保護(hù)裝置
4.單項(xiàng)選擇題電梯上常用的相序繼電器有半導(dǎo)體式和()相序繼電器。
A.電氣式
B.機(jī)械式
C.機(jī)電式
D.晶體管式
5.單項(xiàng)選擇題在帶速度反饋的自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中比例調(diào)節(jié)器是由()組成的。
A.分立元件
B.集成電路
C.運(yùn)算放大器
D.積分電路
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最新試題
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位,它用于改變()電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
題型:單項(xiàng)選擇題
由于VVVF電梯無()功能,故電梯停電后故障信號(hào)無法檢測(cè)到。
題型:單項(xiàng)選擇題
在變頻電路中附加換流回路,進(jìn)行換流時(shí),由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(gè)(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
題型:單項(xiàng)選擇題
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
題型:單項(xiàng)選擇題
精密聲級(jí)儀校正完畢,必須取下()才能進(jìn)行正常測(cè)量。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)直接耦合放大器來講,抑制()是十分重要的。
題型:單項(xiàng)選擇題
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在()上的稱重裝置。
題型:單項(xiàng)選擇題
電梯組群控目的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電氣極限開關(guān)通常用于()和高速電梯。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低,直至遏制環(huán)流,經(jīng)常采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題