少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載，這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。

電氣極限開關通常用于（）和高速電梯。

在開關門機上的傳動帶松駛，可利用（）進行調(diào)整。

可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。

電梯應具有撞底緩沖保護裝置，對于耗能型緩沖器還應包括（）保護裝置。

對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。

當甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動，限速繩就無法移動，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關，使電梯失電制動停車。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機振動。

對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應安放在（）。