在海事調(diào)查中接受和配合中的義務(wù)包括（）
①駛抵指定地點(diǎn)
②事故當(dāng)事人接受和配合調(diào)查
③進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)或鑒定
A.①②③
B.①
C.①②
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A.24小時(shí)
B.48小時(shí)
C.立即遞交
事故發(fā)生后需要遞交的哪些報(bào)告書(shū)（）
①海上交通事故報(bào)告書(shū)
②海事聲明
③船舶污染事故報(bào)告書(shū)
A.①或②
B.①②③
C.①或③
A.事故報(bào)告義務(wù)
B.接受和配合調(diào)查義務(wù)
C.事故報(bào)告義務(wù)、接受和配合調(diào)查義務(wù)
海上事故的分類(lèi)包括（）
①碰撞；
②擱淺；
③觸礁；
④觸碰；
⑤浪損；
⑥火災(zāi)、爆炸；
⑦風(fēng)災(zāi)；
⑧自沉；
⑨操作性環(huán)境污染；
⑩其他人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失或水域環(huán)境污染。
A.①②③④⑤⑥⑧⑨⑩
B.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
C.①②③④⑤⑥⑦⑧⑩
A.上級(jí)海事部門(mén)
B.屬地海事部門(mén)
C.仲裁機(jī)構(gòu)
最新試題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。