備份軟件必須與實(shí)際使用的軟件一致。軟件修改后，應(yīng)重新備份，原有備份軟件封存。

ZPW·F型無絕緣發(fā)送器電路中，兩套CPU可以對(duì)功放輸出的移頻信號(hào)幅度進(jìn)行回檢。

采用司機(jī)制動(dòng)優(yōu)先時(shí)，制動(dòng)輸出共4檔，1檔緊急制動(dòng)，三檔常用制動(dòng)。

CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時(shí)才能進(jìn)行操作。

簡述LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測(cè)試儀如何實(shí)現(xiàn)機(jī)車條件模擬。

當(dāng)LKJ分析軟件全程記錄中有5條以上“CAN通信超時(shí)”記錄時(shí)，會(huì)緊跟隨記錄“A主B備”。

簡述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過絕緣節(jié)的過程。

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

ZPW·J-K型無絕緣接收器通信電路的功能是什么？

ZPW·XKD型空心線圈用于較小牽引電流區(qū)段。