CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時才能進(jìn)行操作。

簡述LKJ屏幕顯示器DOC2000電子盤的硬件結(jié)構(gòu)和性能。

當(dāng)LKJ分析軟件全程記錄中有5條以上“CAN通信超時”記錄時，會緊跟隨記錄“A主B備”。

簡述LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測試儀如何實現(xiàn)機(jī)車條件模擬。

ZPW·ML-K型無絕緣防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤，對從傳輸電纜引入的雷電進(jìn)行縱向和橫向防護(hù)。

不是所有自律機(jī)的基本維護(hù)操作均需通過Telnet遠(yuǎn)程登錄到自律機(jī)上才可進(jìn)行。

PC卡在存取數(shù)據(jù)時，CTCS2-200H型列控車載運行記錄單元（DRU）的PCR8-1A板LED7熄滅。

請繪制出LKJ屏幕顯示器系統(tǒng)中PC104主板、電源板、高壓板、液晶顯示屏之間的連接及輸出輸入接口和信號定義圖。

CTC區(qū)段畫面在車站的進(jìn)站處有四個進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。

LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)A、B兩塊通信插件兩路同時發(fā)送RS485總線上與TAX2箱進(jìn)行通信，確保數(shù)據(jù)可靠收發(fā)。