A.用水做換熱工質(zhì)的加熱器和間冷式冷卻器，必須經(jīng)常放氣
B.風機必須三個月家一次油脂
C.冬季供熱時，要快速打開加熱閥，以免冷風灌入艙室
D.對停用的加熱器、加濕器，要進行“放殘”
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A.送風量
B.送風溫度
C.門窗開度
D.A+B
A.擋水板過水量較小
B.送風溫度太高
C.送風溫度太低
D.送風速度太慢
A.各艙室均溫度過高或過低，應(yīng)調(diào)節(jié)空氣加熱器或冷卻器的熱負荷，改變新風和回風比.
B.艙室出現(xiàn)水霧，應(yīng)增大風量
C.個別艙室溫度波動較大，應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)熱負荷
D.艙室出現(xiàn)水滴，應(yīng)降低送風溫度
A.擋水板爛穿
B.空氣冷卻器溫度過低
C.空氣濾器穿孔
D.風機轉(zhuǎn)速過高
A.艙室送風量
B.回風比
C.耗電量
D.風機轉(zhuǎn)速
最新試題
中央空調(diào)器是對（）進行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應(yīng)的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
空調(diào)器中，新風和回風在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
單風管直布式布風器的頸部風速可從（）到10m/s。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。
直布式布風氣器的阻力較大，為（）。
單風管直布式布風器的送風溫度可提高到（）左右。
主風管風速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。