你可能感興趣的試題

單項選擇題

船舶空調(diào)裝置造成艙室出現(xiàn)水霧，水滴的原因可能是：（）

A.擋水板過水量較小
B.送風(fēng)溫度太高
C.送風(fēng)溫度太低
D.送風(fēng)速度太慢

單項選擇題

在船舶空調(diào)的管理中，如艙室溫，濕度偏差過大，可行的調(diào)整方法是：（）

A.各艙室均溫度過高或過低，應(yīng)調(diào)節(jié)空氣加熱器或冷卻器的熱負(fù)荷，改變新風(fēng)和回風(fēng)比.
B.艙室出現(xiàn)水霧，應(yīng)增大風(fēng)量
C.個別艙室溫度波動較大，應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)熱負(fù)荷
D.艙室出現(xiàn)水滴，應(yīng)降低送風(fēng)溫度

集中式空調(diào)改變個別調(diào)節(jié)艙室空氣溫度的方法是改變：（）

你可能感興趣的試題

船舶空調(diào)裝置造成艙室出現(xiàn)水霧，水滴的原因可能是：（）

在船舶空調(diào)的管理中，如艙室溫，濕度偏差過大，可行的調(diào)整方法是：（）

船舶空調(diào)裝置造成艙室出現(xiàn)水霧，水滴的原因可能是：（）

在船舶空調(diào)的管理中，如艙室溫，濕度偏差過大，可行的調(diào)整方法是：（）