A.叉車(chē)升降機(jī)裝卸
B.立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
C.吊車(chē)空中運(yùn)行方式
D.堆跺機(jī)輸送鏈
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A.即時(shí)交換方式
B.對(duì)口*交流方式
C.租賃方式
D.結(jié)算交換方式
A.箱式托盤(pán)
B.柱式托盤(pán)
C.輪式托盤(pán)
D.貨架式托盤(pán)
A.內(nèi)裝物的機(jī)械損傷
B.內(nèi)裝物的生理生化變化
C.內(nèi)裝物的物流變化
D.內(nèi)裝物的質(zhì)量
E.內(nèi)裝物的化學(xué)變化
A.物流中心在供應(yīng)鏈中所處的位置
B.物流中心的定位
C.物流中心的規(guī)模
D.物流中心所處理的商品的種類(lèi)
E.物流中心的構(gòu)建
A.物流的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)
B.倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合系統(tǒng)趨勢(shì)
C.物流的信息化趨勢(shì)
D.物流與商流、信息流一體化趨勢(shì)
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最新試題
下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
()網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需中間倉(cāng)庫(kù),簡(jiǎn)單協(xié)作。
包裝、分割、計(jì)量、貼標(biāo)簽等屬于哪一項(xiàng)()
下列選項(xiàng)中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是()
無(wú)需過(guò)多協(xié)調(diào)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是()
WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù),體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則是()
下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類(lèi)的配送種類(lèi)的是()
第三方物流的成本價(jià)值不包括()
叉車(chē)既可作短距離水平運(yùn)輸,又可堆拆垛和裝卸貨物。()
下列有關(guān)配送的說(shuō)法正確的是()