A.首搖;碰撞
B.縱搖;甲板上浪
C.橫搖;傾覆
D.縱蕩;斷纜
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A.水深越淺,影響越小
B.距離越近,影響越小
C.系泊船排水量越小,影響越小
D.駛過(guò)船排水量越大,影響越大
A.應(yīng)加車(chē)快速通過(guò)
B.宜減速行駛
C.盡量減小橫距
D.應(yīng)盡量保持與系泊船首向平行的航向
A.應(yīng)加車(chē)快速通過(guò)
B.宜減速行駛
C.應(yīng)盡量加大橫距
D.淺水時(shí)應(yīng)尤其注意興波的不利影響
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()
Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()
Ⅰ、首搖Ⅱ、橫搖Ⅲ、縱搖
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
海圖水深測(cè)量誤差范圍的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),水深在20米以下時(shí),其允許誤差:()
兩船并航,有關(guān)影響船間作用力的大小的因素,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、兩船的船速越高,船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小,船間作用力的作用時(shí)間越長(zhǎng),船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小,船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,關(guān)于這種影響,下列說(shuō)法正確的是:()
在狹水道中大船進(jìn)距離追越小船時(shí),如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應(yīng)而致有碰撞危險(xiǎn),下列說(shuō)法正確的是:()
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,請(qǐng)問(wèn)下述哪項(xiàng)不正確?
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),為減輕對(duì)系泊船的不利影響,下列說(shuō)法不正確的是:()
船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在()
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí),受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用,系泊船會(huì)產(chǎn)生:()Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖
關(guān)于兩船間的船間作用,下述何者正確?()Ⅰ、兩船船速相差越大,兩船的船間作用越大Ⅱ、兩船航向相反時(shí),船舶所受的船間作用影響較大Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影響比大船所受的影響大
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進(jìn)中船舶首尾水位升高、壓力(),從而給附近他船以()作用,而船中水位下降、壓力(),則給他船以()作用。