A.層別法常用于歸納整理所收集到的數(shù)據(jù)資料
B.特性要因圖有利于找到問(wèn)題的癥結(jié)所在
C.散布圖則能幫助人們掌握整個(gè)過(guò)程的狀況
D.管制圖確定相關(guān)流程并使之文件化
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A.產(chǎn)品的工藝分析是對(duì)企業(yè)準(zhǔn)備生產(chǎn)的新產(chǎn)品和改型的老產(chǎn)品,從工藝角度上分析、審查產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理和可加工等特性,以及產(chǎn)品制造、使用、維修的難易程度,并在此基礎(chǔ)上提出必要的修改意見(jiàn)和建議。
B.進(jìn)行產(chǎn)品工藝分析的目的,是為了保證產(chǎn)品在滿足用戶及規(guī)定技術(shù)要求的前提下,能以企業(yè)現(xiàn)有的制造條件,采用先進(jìn)合理的工藝方法所生產(chǎn)出來(lái)的符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品,確保企業(yè)能最大限度地獲得最大的收益。
C.產(chǎn)品工藝分析的主要內(nèi)容包括分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是否合理、分析零件標(biāo)準(zhǔn)化程度如何、分析材料選擇是否恰當(dāng)、分析制造的技術(shù)要求如何、分析現(xiàn)有設(shè)備能否制造出符合要求的產(chǎn)品等。
D.產(chǎn)品的工藝分析主要由產(chǎn)品設(shè)計(jì)師來(lái)組織有關(guān)的專業(yè)人員一起共同完成,除了對(duì)設(shè)計(jì)中不切實(shí)際的部分加以糾正改進(jìn)外,還可為編制工藝規(guī)范和安排生產(chǎn)來(lái)提前做好準(zhǔn)備。
A.產(chǎn)品質(zhì)量是在生產(chǎn)線上經(jīng)過(guò)一系列的工序流程生產(chǎn)出來(lái)的,而不是完成生產(chǎn)檢驗(yàn)出來(lái)的,檢驗(yàn)僅僅是一種質(zhì)量保證的手段。
B.產(chǎn)品質(zhì)量90%取決于生產(chǎn)者的意識(shí),受到知識(shí)的影響僅占10%。因此,只要意識(shí)和觀念正確,再加上必要的知識(shí)和努力,人們就能卓有成效地控制產(chǎn)品的品質(zhì),提高產(chǎn)品質(zhì)量。
C.產(chǎn)品質(zhì)量的高低,90%決定于制造過(guò)程的質(zhì)量。
D.設(shè)計(jì)質(zhì)量不好,制造和檢驗(yàn)過(guò)程是無(wú)法解決產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的質(zhì)量問(wèn)題的。
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項(xiàng)目中工作量最大的是(),成本也是最高的,所以更要加強(qiáng)在前期啟動(dòng)過(guò)程和計(jì)劃過(guò)程的工作,以相對(duì)較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
在項(xiàng)目管理過(guò)程組中,()既包括前面“起始過(guò)程”輸出的文件或信息,也包括有關(guān)項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目實(shí)施和管理的條件和環(huán)境、項(xiàng)目成本、費(fèi)用、資源等方面的信息。
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為()。
縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用,物流節(jié)點(diǎn)是以儲(chǔ)運(yùn)、銜接、()等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。
航空公司提供的航班服務(wù)屬于()。