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韶山7E機車DK-1型制動機電空位操作,小閘“運轉”位、大閘在制動前的“中立”位時,總風→塞門157→調(diào)壓閥55→止回閥109→緩解電空閥258YV下閥口→轉換閥153→均衡風缸56,均衡風缸繼續(xù)保持充風,壓力不變。
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韶山7E機車DK-1型制動機電空位操作,小閘“運轉”位、大閘在制動前的“中立”位時,均衡風缸未減壓,壓力開關209未動作。
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韶山7E機車DK-1型制動機電空位操作,小閘“運轉”位、大閘“過充”位時,由于中繼閥過充柱塞左側充入高于列車管定壓30~40kPa壓力空氣,相當于增加了主活塞左側均衡風缸壓力30~40kPa,從而使列車管壓力高于列車管定壓30~40kPa。后部車輛全部緩解。
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