單項(xiàng)選擇題在規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)過程中,應(yīng)該堅(jiān)持以下原則不包括:()

A.科學(xué)選址原則
B.統(tǒng)一規(guī)劃原則
C.政府控制運(yùn)作原則
D.現(xiàn)代化原則


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1.單項(xiàng)選擇題區(qū)域物流規(guī)劃是一項(xiàng)內(nèi)容復(fù)雜的綜合性工作,不涉及()

A. 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)習(xí)俗
C.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
D.信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

2.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)的邊界是廣闊的,其范圍橫跨幾大領(lǐng)域不包括()。 

A.采購
B.生產(chǎn)
C.流通
D.消費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)的是()

A. 準(zhǔn)時(shí)性強(qiáng)
B. 不受氣候因素影響
C.運(yùn)費(fèi)較貴
D.營運(yùn)缺乏彈性

4.單項(xiàng)選擇題下列各因素中,不屬于影響倉庫選址決策的社會(huì)環(huán)境因素的是()

A. 基礎(chǔ)設(shè)施條件
B. 氣候
C. 人力資源條件
D. 所在國匯率

5.單項(xiàng)選擇題以下物流活動(dòng)中不存在相互影響關(guān)系的是()。

A.運(yùn)輸與庫存
B. 顧客服務(wù)水平與物流成本
C.生產(chǎn)物流與銷售物流
D. 提高供貨率與增加庫存

最新試題

()以某個(gè)特殊的客戶群體,某一類產(chǎn)品或某個(gè)地區(qū)為核心。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用平衡計(jì)分卡對(duì)物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,是從()考慮的。

題型:單項(xiàng)選擇題

一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品,且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中,第一步是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()屬于效益型指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)功能的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于物流節(jié)點(diǎn)選址原則的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

()屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)的功能。

題型:多項(xiàng)選擇題

確定逆向物流網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)時(shí),需要從戰(zhàn)術(shù)層面考慮的問題有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確,又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng),適合采用的建模方法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題