單項選擇題半導(dǎo)體型煙霧傳感器的原理是（）

A.利用煙霧對光線的吸收和反射的原理
B.利用煙霧的存在改變了空間的電離狀態(tài)的原理
C.利用煙霧的存在改變了非化學(xué)配比的原理


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1.單項選擇題增壓氣密座艙的壓力制度是指氣密座艙內(nèi)空氣絕對壓力和余壓（）

A.隨座艙高度變化的規(guī)律
B.隨飛行高度變化的規(guī)律
C.隨座艙增壓狀態(tài)變化的規(guī)律
D.隨排氣活門開度變化的規(guī)律  答案：A

2.單項選擇題梁式機翼的構(gòu)造特點是（）

A.桁條較強，蒙皮較厚，有一根或數(shù)根較弱的梁
B.桁條較強，蒙皮較厚，縱向布置較多的墻
C.桁條較弱，蒙皮較薄，有一根或數(shù)根較弱的梁
D.桁條較弱，蒙皮較薄，有一根或數(shù)根較強的梁

3.單項選擇題雙發(fā)飛機空中轉(zhuǎn)彎的向心力由（）

A.飛機重力提供
B.機翼升力提供
C.發(fā)動機推力提供
D.副翼氣動力提供

4.單項選擇題空、地感應(yīng)裝置在前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)中的作用是？（）

A.飛機離地面后前輪自動剎車以便收入輪艙
B.飛機離地后脫開腳蹬與前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的連接
C.飛機離地后使腳蹬與方向舵操縱系統(tǒng)
D.飛機離地后使起落架放下鎖打開準(zhǔn)備收上

5.單項選擇題梁式機翼的缺點是（） 

A.便于開口、與機身連接較簡便
B.能夠較好地保持翼型，抗彎、扭剛度較大，受力構(gòu)件分散
C.在局部空氣動力作用下難以保持良好的氣動外形
D.不便于開大艙口，不便于承受集中載荷，接頭連接復(fù)雜