單項(xiàng)選擇題飛機(jī)在y軸方向的過載等于（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)推力與飛機(jī)阻力之差與飛機(jī)重量的比值
B.飛機(jī)升力與飛機(jī)重量的比值
C.飛機(jī)側(cè)向力與飛機(jī)重量的比值


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1.單項(xiàng)選擇題電脈沖除冰系統(tǒng)的原理是（）

A.利用氣動(dòng)力使冰破碎，然后借助高速氣流將冰吹掉
B.使蒙皮產(chǎn)生小振幅高頻率振動(dòng)以讓冰脫落
C.借助某種液體減小冰與飛機(jī)表面附著力或降低水在飛機(jī)防冰表面的凍結(jié)溫度
D.利用熱空氣使冰融化脫落
E.通過向加熱元件通電而產(chǎn)生熱量進(jìn)行除冰

2.單項(xiàng)選擇題通常的民航客機(jī)屬于以下哪種航空器？（）

A.固定翼航空器
B.旋翼航空器
C.撲翼機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題不需要液壓助力器的操縱系統(tǒng)是（）

A.無(wú)助力操縱系統(tǒng)
B.助力操縱系統(tǒng)
C.電傳操縱系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)飛行事故的統(tǒng)計(jì)表明,飛行事故的多發(fā)階段是（）

A.飛機(jī)滑跑和起飛階段
B.飛機(jī)巡航階段
C.飛機(jī)起飛和著陸階段
D.飛機(jī)爬升和下降階段

5.單項(xiàng)選擇題裝在機(jī)翼上表面的飛行擾流板與副翼配合作橫側(cè)操縱時(shí)，它的情況是（）

A.在用駕駛盤操縱副翼的同時(shí)，兩邊機(jī)翼的擾流板張開
B.與副翼同步工作，即副翼向上偏轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)翼上的飛行擾流板向上張開
C.與副翼工作相反，即副翼上偏的機(jī)翼飛行擾流板向下張開
D.在操縱副翼的同時(shí)，副翼向上偏轉(zhuǎn)的機(jī)翼飛行擾流板向上張開，副翼向下偏轉(zhuǎn)的機(jī)翼擾流板緊貼