當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時，下列表述正確的是（）。

HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。

HXD3型電力機車按下操縱臺的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。

HXD2型電力機車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時點亮。

HXD3型電力機車高壓試驗中，換向手柄“前”位試驗的內(nèi)容包括（）。

HXD1C型電力機車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。

HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。

HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。

HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器故障排查方法有（）。

HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。