A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
A.25m鋼軌地段每公里瞎縫超過10%
B.25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過10%
C.12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)瞎縫
D.12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
A.25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm
B.12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)瞎縫
C.12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
D.線路爬行量為15mm
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
最新試題
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國高程測量的起始點(diǎn)。
水準(zhǔn)測量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。
水準(zhǔn)測量儀粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。
鐵路道口欄桿(門)以對(duì)道路關(guān)閉為定位。
水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計(jì)算高程的
制圖所要解決的主要矛盾,是如何在只有兩個(gè)向度的平面(圖紙)上,將具有兩個(gè)向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。
起道器帶有安全閥,在起道作業(yè)中,來車時(shí),立即松開回油閥即可。
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。