單項(xiàng)選擇題船舶在航行中造成艙面集裝箱落入水中，其損失（）。
A．應(yīng)由船方負(fù)責(zé)
B．船方不承擔(dān)責(zé)任
C．視是否為不可抗力原因而定
D．應(yīng)有貨主負(fù)責(zé)
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱船上，用于連接上下兩層集裝箱或集裝箱與船體的系固設(shè)備是（）。
A．扭鎖
B．橋鎖
C．錐板
D．綁扎桿
2.單項(xiàng)選擇題
以下（）是集裝箱船舶專用的系固設(shè)備。
①橋鎖；②扭鎖；③鋼絲繩；④連接板；⑤錐板；⑥高度補(bǔ)償器；⑦花籃螺絲。
A．①②③④⑤⑥⑦
B．①②④⑤⑥⑦
C．①②⑤⑥⑦
D．①②⑤⑦
3.單項(xiàng)選擇題為便于使用系固設(shè)備，相鄰兩列同一層數(shù)僅因箱高不同引起的集裝箱箱頂角件的高度差可由（）調(diào)整。
A．錐板
B．高度補(bǔ)償器
C．定位錐
D．橋鎖
4.單項(xiàng)選擇題通常在艙內(nèi)40ft箱位上裝載20ft集裝箱時(shí)置于集裝箱箱位底座內(nèi)，以防止集裝箱水平滑動(dòng)的系固設(shè)備是（）。
A．扭鎖
B．橋鎖
C．錐板
D．定位錐
5.單項(xiàng)選擇題（）既能防止集裝箱的傾覆，又能防止集裝箱水平移動(dòng)。
A．扭鎖
B．錐板
C．橋鎖
D．定位錐
最新試題
裝在船上的兩個(gè)相鄰集裝箱之間的橫向水平緊固連接索具是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在集裝箱裝箱港，船方應(yīng)特別留意所接收集裝箱的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在艙內(nèi)40ft箱位上裝載20ft集裝箱時(shí)用于固定上下兩層20ft集裝箱，以防止其水平滑動(dòng)的系固設(shè)備是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證集裝箱的裝卸速度，一般集裝箱船在裝卸過程中的橫傾角及縱傾角不得超過（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
偏碼（OFFSETSTACKING）是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在艙內(nèi)40ft箱位上裝載20ft集裝箱時(shí)置于集裝箱箱位底座內(nèi)，以防止集裝箱水平滑動(dòng)的系固設(shè)備是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）是集裝箱船舶專用的系固設(shè)備。①橋鎖；②扭鎖；③鋼絲繩；④連接板；⑤錐板；⑥高度補(bǔ)償器；⑦花籃螺絲。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱在裝載過程中，值班人員應(yīng)檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列集裝箱運(yùn)輸貨損貨差事故產(chǎn)生的原因中，（）由船方負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在航行中造成艙面集裝箱落入水中，其損失（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題