A．航行途中凡好天氣都要進(jìn)行通風(fēng)
B．航行途中，白天應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，晚間停止通風(fēng)
C．航行途中，晚間應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，白天停止通風(fēng)
D．當(dāng)艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于艙外空氣露點(diǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)
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A．制定裝卸計(jì)劃
B．安排船員值班
C．制定應(yīng)急措施
D．以上都是
某航次船舶裝載袋裝水泥，則裝貨前船方應(yīng)使貨艙（）
①清掃干凈；②沖洗干凈；③鏟除浮銹；④用麻袋片鋪蓋污水井。
A．②③④
B．①②③
C．①②④
D．①④
承運(yùn)袋裝大米等貨物前，船方對(duì)貨艙的準(zhǔn)備工作通常包括（）。
①貨艙清掃；②艙內(nèi)除味；③艙蓋水密性檢查；④艙內(nèi)設(shè)備檢查。
A．①②③④
B．②③④
C．①③④
D．①②④
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢查通常包括：（）。
①壓載艙測(cè)深管；②人孔蓋；③污水井；④艙內(nèi)梯子；⑤艙內(nèi)各種管系；⑥通風(fēng)設(shè)備。
A．①②③④⑤
B．②③④⑤⑥
C．①②⑤⑥
D．①②③⑥
A．貨艙清掃
B．艙內(nèi)設(shè)備檢查
C．艙蓋水密性檢查
D．艙內(nèi)除味
最新試題
某船測(cè)得艙內(nèi)氣溫18℃，露點(diǎn)14℃，艙外氣溫10℃，露點(diǎn)6℃，則可實(shí)施（）。
貨艙的通風(fēng)方法中，不受外界環(huán)境條件限制的通風(fēng)方式是（）。
機(jī)械通風(fēng)裝置的設(shè)置，對(duì)裝運(yùn)果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時(shí)換氣（）為宜。
當(dāng)（）時(shí)，會(huì)在貨物表面上產(chǎn)生汗水。
自然通風(fēng)受到（）的限制，所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。
下述有關(guān)艙壁溫度（）是錯(cuò)誤的。
某船測(cè)得艙內(nèi)氣溫20℃，露點(diǎn)16℃，艙外氣溫14℃、露點(diǎn)10℃，則可實(shí)施的通風(fēng)方式是（）。
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時(shí)可用濃度為5%的（）溶液清洗。
煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是（）。
貨艙通風(fēng)的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。