航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱(chēng)為（）

旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）

通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱(chēng)為稱(chēng)（）

以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱(chēng)為真航向。

下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法，正確的是（）

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）

氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。

以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）