階躍試驗中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。

水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。

水輪機組應根據水頭變化分別設置不同的負荷開度限制或直接設置最大負荷限制值，防止機組（）。

下列哪個不是汽輪機調節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。

水輪機調節(jié)系統(tǒng)一次調頻人工頻率/轉速死區(qū)的設置，應不大于（）。