【案例分析題】云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間，2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前，機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元，直接人工成本45萬元，機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時(shí)分配費(fèi)用，當(dāng)月提供修理工時(shí)為620小時(shí)（其中為供汽車間提供20小時(shí)，基本生產(chǎn)車間500小時(shí)，行政管理部門60小時(shí)，銷售部門15小時(shí)，工程部門25小時(shí)）；供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元，直接人工成本20萬元，機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用，當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米（其中為機(jī)修車間提供2萬立方米，基本生產(chǎn)車間21萬立方米，行政管理部門4萬立方米，銷售部門1萬立方米，工程部門2萬立方米）。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算，輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列關(guān)于機(jī)修車間和供汽車間輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸集會(huì)計(jì)處理正確的是（）。