單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于智慧城市基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的是？（）

A.智慧城市術(shù)語(yǔ)
B.智慧城市信息安全
C.智慧城市評(píng)價(jià)模型和基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
D.智慧城市基礎(chǔ)參考模型


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1.單項(xiàng)選擇題基于SOA構(gòu)建的服務(wù)支撐體系不具有的特征是？（）

A.集中的
B.標(biāo)準(zhǔn)化的
C.開(kāi)放的
D.分散的

2.單項(xiàng)選擇題描述服務(wù)的內(nèi)容、表示、管理方式及其他屬性，屬于服務(wù)支撐平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系的哪種規(guī)范？（）

A.服務(wù)監(jiān)督規(guī)范
B.服務(wù)元數(shù)據(jù)規(guī)范
C.服務(wù)分類(lèi)規(guī)范
D.服務(wù)管理規(guī)范

3.單項(xiàng)選擇題“更多地從用戶業(yè)務(wù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)IT系統(tǒng)與用戶業(yè)務(wù)的密切結(jié)合”，此體現(xiàn)的SOA技術(shù)特點(diǎn)是？（）

A.重用IT資源
B.以業(yè)務(wù)為中心
C.靈活適應(yīng)變化
D.更強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)調(diào)研，就企業(yè)而言，智慧城市建設(shè)中與“信息資源整合與共享”同等重要的方向是？（）

A.數(shù)據(jù)采集工作
B.數(shù)據(jù)獲取工作
C.網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
D.智能化應(yīng)用建設(shè)

5.單項(xiàng)選擇題國(guó)土資源部認(rèn)為，數(shù)字城市向智慧城市的發(fā)展，需要先將物理城市與數(shù)字城市無(wú)縫連接，為此應(yīng)予利用的手段為？（）

A.發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)
B.發(fā)展優(yōu)惠政策
C.實(shí)施調(diào)控手段
D.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

最新試題

國(guó)際上ITS的主要內(nèi)容是在道路上，綜合運(yùn)輸主要考慮結(jié)點(diǎn)（樞紐）。

題型：判斷題

中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義，有五個(gè)關(guān)鍵詞：系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城市信息模塊是一個(gè)城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂(lè)、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。

題型：判斷題

簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類(lèi)。

題型：?jiǎn)柎痤}

計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。

題型：判斷題

關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

智能交通系統(tǒng)名稱(chēng)的確定是基于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

美國(guó)的國(guó)家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動(dòng)力，出行過(guò)程中所表現(xiàn)出來(lái)的時(shí)空消耗特性，通過(guò)各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備，合理開(kāi)發(fā)土地等對(duì)交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo)，減少出行的發(fā)生，降低出行過(guò)程中的時(shí)空消耗，建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。

題型：判斷題