A．打壓載水
B．加裝甲板貨
C．垂向輕重貨物互換
D．橫向輕重貨等體積對調(diào)
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A．適當(dāng)降低船舶重心
B．適當(dāng)提高船舶重心
C．調(diào)整縱傾
D．調(diào)整橫傾
A．甲板上浪時出現(xiàn)永久傾角
B．用舵轉(zhuǎn)向時船舶明顯傾斜且恢復(fù)緩慢
C．受外力作用時傾斜明顯，當(dāng)外力消失后恢復(fù)緩慢
D．以上都是
A．穩(wěn)性較大
B．穩(wěn)性較小
C．橫傾力矩較大
D．貨物重量較大
A．小舵角
B．大舵角
C．任意舵角
D．以上均可
A．船舶穩(wěn)性過大
B．船舶穩(wěn)性過小
C．貨物過重
D．裝卸操作不當(dāng)
最新試題
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性（）。
某輪船寬20m，裝載后測得其橫搖周期Tθ=17s，橫搖周期系數(shù)f=0.8，則其GM=（）m。
在船舶重心以上加載部分貨物后，船舶初穩(wěn)性高度將（）。
某船△=7652t，GM=0.78m，船舶右傾3°，現(xiàn)擬調(diào)撥壓載水將調(diào)平船舶，已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m，則調(diào)撥應(yīng)壓載水（）t。
一艘滿艙不滿載的船舶如穩(wěn)性不足可通過（）來調(diào)整。
某船排水量為30041t，船舶初穩(wěn)性高度為1.26m，右傾4.2°，擬在左舷距中8.0m處裝貨，則應(yīng)裝載（）t貨物方可消除船舶橫傾。
某輪Δ=8000t，底艙與二層艙之間的垂直距離為10m，現(xiàn)需增加穩(wěn)性高度值0.05m，則應(yīng)采取的正確措施是（）。
對于雜貨船，增大船舶穩(wěn)性的措施有（）。Ⅰ．貨物上移；Ⅱ．加壓載水；Ⅲ．減裝甲板貨；Ⅳ．重貨配置在底層；Ⅴ．橫向貨重對稱分布。
當(dāng)船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿載時，可以采取以下（）措施。
某輪排水量Δ=6000t，存在左傾2°的橫傾角，現(xiàn)要將左艙壓載水調(diào)撥到右艙將船調(diào)平，兩側(cè)壓載艙重心橫向距離y=6m，GM=0.74m，則應(yīng)調(diào)撥壓載水（）t。