電氣設(shè)備失火時(shí)立即斷開主開關(guān)，利用附近的滅火器滅火。

船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。

帶纜作業(yè)時(shí)應(yīng)注意松纜速度，下面哪種速度合適（）。

機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí)，對(duì)（）負(fù)責(zé)。

所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

加裝燃油時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)要召開相關(guān)人員會(huì)議，通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。

船長(zhǎng)有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲(chǔ)記錄；3.餐廳菜單計(jì)劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。

大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。

探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。

鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。