A、SMS
B、MARPOL
C、ISM
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A、安全運(yùn)行機(jī)制、組織機(jī)構(gòu)體系,規(guī)章制度體系
B、監(jiān)督保障體系,組織機(jī)構(gòu)體系,規(guī)章制度體系
C、安全運(yùn)行機(jī)制組織機(jī)構(gòu)體系,激勵(lì)體制
A、國(guó)際海上安全公約
B、防止污染公約
C、兩者都是
A、一次
B、二次
C、數(shù)次
A、旅客
B、船舶
C、船員
A、90%
B、80%
C、70%
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最新試題
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查,如發(fā)現(xiàn)()人以上體檢證無(wú)效,將被視為重大缺陷。
固定泡沫系統(tǒng)施放時(shí),先打開(),然后打開泡沫液柜的(),再開啟高倍泡沫發(fā)生器。
上高作業(yè)時(shí)應(yīng)注意:()。①必須派協(xié)助人員照應(yīng),協(xié)助傳送工具物料,以保安全②禁止在航行中進(jìn)行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,并進(jìn)行指導(dǎo),以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險(xiǎn)繩⑤只能在錨泊時(shí)進(jìn)行
所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。
船舶抵離港口期間,禁止在港口傾倒塑料垃圾,但食品垃圾可以。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。
被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中,必要時(shí)可以參加其他工作。
大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。
加裝燃油時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)要召開相關(guān)人員會(huì)議,通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。
二管輪負(fù)責(zé)鍋爐、廢氣鍋爐的管理以及爐水水質(zhì)控制。