您可能感興趣的試卷
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A.批改申請(qǐng)書(shū)
B.保單正本
C.發(fā)票
D.行駛證
E.投保人身份證明
A.機(jī)動(dòng)車行駛證中記載有“核定載質(zhì)量”的,以核定載質(zhì)量為準(zhǔn);
B.機(jī)動(dòng)車行駛證中沒(méi)有記載“核定載質(zhì)量”,以該車“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”作為噸位;
C.機(jī)動(dòng)車行駛證中沒(méi)有記載“核定載質(zhì)量”的,以該車“總質(zhì)量”作為噸位;
D.通過(guò)上述兩種方式仍無(wú)法確定噸位的,視為10噸以上貨車。
A.2座
B.4座
C.5座
D.7座
A.開(kāi)具增值稅發(fā)票的保單,客戶辦理退保時(shí),退保前必須對(duì)發(fā)票進(jìn)行作廢或紅沖,發(fā)票未作廢或紅沖的不得辦理退保。
B.開(kāi)具增值稅發(fā)票的保單,當(dāng)月發(fā)生退?;蛲速M(fèi)的,應(yīng)收回原發(fā)票作廢;跨月發(fā)生退?;蛲速M(fèi)的,應(yīng)將增值稅發(fā)票紅沖。
C.增值稅普通發(fā)票已打印需跨月紅沖重新打印的,需將原有的客戶聯(lián)收回放在已紅沖的負(fù)數(shù)聯(lián)后面
D.開(kāi)具增值稅專用發(fā)票的保單,跨月發(fā)生退?;蛲速M(fèi),且對(duì)方單位已抵扣的,必須由對(duì)方單位開(kāi)具紅字發(fā)票信息表紅沖后,方可辦理退保。
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最新試題
嚴(yán)禁將承保業(yè)務(wù)單證隨意擺放。在不使用的情況下應(yīng)將單證放于抽屜內(nèi),并將鎖好。
投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)以下處理錯(cuò)誤的是()。
投保車輛信息錄入時(shí),系統(tǒng)未找到與實(shí)際車輛車型相符的,可用車型別名代替。
行業(yè)車險(xiǎn)平臺(tái)對(duì)過(guò)戶車輛的認(rèn)定規(guī)則為,被保險(xiǎn)人或車牌兩者之一發(fā)生變化的,視為過(guò)戶。
以下哪些批改行為需要分管經(jīng)理簽字同意?()
打印專票需符合三流合一,三流合一指的是哪三流?()
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸隨車行李物品定額保險(xiǎn)保險(xiǎn)期間為一年,在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),投保人要求解除保險(xiǎn)合同的,保險(xiǎn)人按月比例收取短期保費(fèi)。
新車由商家投保了短期交強(qiáng)險(xiǎn),在出售后,客戶購(gòu)買一年期交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)提示已完稅,出現(xiàn)這種情況可不收稅。
下列哪些是不記名駕意險(xiǎn)私家車、公務(wù)車方案可選承保座位數(shù)()。
當(dāng)批改隨車因素、使用性質(zhì)、客戶類型及所屬性質(zhì)時(shí),所需的資料包括()。