單項(xiàng)選擇題火災(zāi)撲救的有利時(shí)機(jī)是（）
A.火災(zāi)的初期階段
B.經(jīng)過一段時(shí)間撲救火勢明顯減弱
C.AB都對
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1.單項(xiàng)選擇題船上的水密門（三種）應(yīng)在船舶左傾或右傾（）時(shí)均能關(guān)上。
A.20度
B.15度
C.10度
2.單項(xiàng)選擇題
在事故樹分析法中，邏輯符號中常用的有：（）
（1）與門
（2）條件或門
（3）條件與門
（4）或門
（5）非門
（6）限制門
A.（1）（4）（5）
B.（2）（3）（6）
C.（1）（2）（3）（4）（5）（6）
3.單項(xiàng)選擇題事故樹分析法中，（）表示全部輸入事件都出現(xiàn)，則輸出事件才出現(xiàn)；只要有一個(gè)輸入事件不出現(xiàn)，則輸出事件就不出現(xiàn)的邏輯關(guān)系。
A.邏輯或門
B.邏輯與門
C.邏輯非門
4.單項(xiàng)選擇題船舶某船員房間失火，首先應(yīng)（）
A.撲救
B.防護(hù)周圍
C.報(bào)警
5.單項(xiàng)選擇題油或油漆漏灑到排煙管表面引起的燃燒是（）
A.點(diǎn)燃
B.受熱自燃
C.閃燃
最新試題
對于初期的閃點(diǎn)超過65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi)，可以用水霧撲救。
題型：判斷題
密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
題型：判斷題
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi)，全體船員在緊急應(yīng)對的同時(shí)還應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)氐暮Ｊ聶C(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
火警信號發(fā)出后，船長應(yīng)該迅速到達(dá)駕駛臺。
題型：判斷題
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。
題型：判斷題
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，決不可固定地點(diǎn)，死板教條。
題型：判斷題
操作干粉滅火器時(shí)，應(yīng)使其噴嘴對準(zhǔn)火的上部噴射。
題型：判斷題
船員禁止在貨艙、裝有危險(xiǎn)貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
題型：判斷題
救火應(yīng)變中，全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
題型：判斷題
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā)，不但要在白天進(jìn)行，而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
題型：判斷題