A.撲救
B.防護周圍
C.報警
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A.點燃
B.受熱自燃
C.閃燃
A.4-6分鐘
B.6-8分鐘
C.8-10分鐘
駕駛臺、機控室或貴重儀器著火，最好采用（）滅火劑撲救。
（1）1211
（2）干粉
（3）CO2
（4）水
（5）泡沫
A.（1）、（2）、（3）
B.（1）、（3）
C.（2）、（3）、（4）、（5）
（）不能使用呼吸器進入火場。
（1）有呼吸方面疾病的船員
（2）承擔較大勞動強度的工作人員，剛剛完成任務后
（3）末進行過呼吸器訓練的人員
A.（1）、（3）
B.（1）、（2）
C.（1）、（2）、（3）
A.現(xiàn)場保護人員本身可以隨意進入火災現(xiàn)場
B.若遇有人命危險需要抬出搶救的情況，必須使現(xiàn)場避免或減少損壞
C.要記住現(xiàn)場變動的情況，可以用粉筆圈畫，標示移動的位置
最新試題
由于船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組，故警報發(fā)出后人員不必到達火災現(xiàn)場。
船舶在港區(qū)動火作業(yè)的之前必須相當?shù)氐暮Ｊ聶C構申請。
貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔任。
火警信號發(fā)出后，船長應該迅速到達火災現(xiàn)場。
操作干粉滅火器時，應使其噴嘴對準火的上部噴射。
所有船舶的消防演習必須航行中進行，不可以在停泊時進行。
船舶在靠泊中發(fā)生火災，全體船員在緊急應對的同時還應及時向當?shù)氐暮Ｊ聶C構。
火警信號發(fā)出后，船長應該迅速到達駕駛臺。
船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應變的要求快速到達火災現(xiàn)場。
所有船舶的消防演習必須要從實際出發(fā)，決不可固定地點，死板教條。