()不能使用呼吸器進(jìn)入火場。
(1)有呼吸方面疾病的船員
(2)承擔(dān)較大勞動強(qiáng)度的工作人員,剛剛完成任務(wù)后
(3)末進(jìn)行過呼吸器訓(xùn)練的人員
A.(1)、(3)
B.(1)、(2)
C.(1)、(2)、(3)
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A.現(xiàn)場保護(hù)人員本身可以隨意進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場
B.若遇有人命危險需要抬出搶救的情況,必須使現(xiàn)場避免或減少損壞
C.要記住現(xiàn)場變動的情況,可以用粉筆圈畫,標(biāo)示移動的位置
A.低膨脹率
B.中膨脹率
C.高膨脹率
A.每三個月檢查一次,攤開后按原折痕重卷
B.平時放置于消防栓箱內(nèi),隨時可用
C.在塞冷地區(qū)應(yīng)放盡余水,注意防凍
A.使用就近的滅火器滅火
B.使用固定滅火系統(tǒng)滅火
C.先使用滅火器滅火,后使用固定滅火系統(tǒng)
A.全體船員的正確態(tài)度
B.船員的消防技術(shù)
C.消防設(shè)備
最新試題
船員禁止在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。
密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災(zāi)。
所有船舶的消防演習(xí)必須航行中進(jìn)行,不可以在停泊時進(jìn)行。
定溫型探測器廣泛應(yīng)用于溫度變化較大的場合,如:廚房、鍋爐房、烘衣室等。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機(jī)長擔(dān)任。
船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用,故警報發(fā)出后人員必許按照消防應(yīng)變的要求快速到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副擔(dān)任。
船舶在靠泊中發(fā)生火災(zāi),全體船員在緊急應(yīng)對的同時還應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)。
由于船舶火災(zāi)的自動探測及報警系統(tǒng)自身配有滅火器組,故警報發(fā)出后人員不必到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
船員可以在貨艙、裝有危險貨物的漏天甲板、機(jī)艙、鍋爐房和工作間等艙室吸煙。