船舶火災的自動探測及報警系統(tǒng)的滅火器組只能起到控制火勢蔓延的作用，故警報發(fā)出后人員必許按照消防應變的要求快速到達火災現(xiàn)場。

所有船舶的消防演習必須在白天進行。

貨艙失火的現(xiàn)場指揮通常由大副或輪機長擔任。

定溫型探測器廣泛應用于溫度變化較大的場合，如：廚房、鍋爐房、烘衣室等。

對于初期的閃點超過65℃的石油產品火災，可以用水霧撲救。

在滅火方法中，冷卻法是指將火場溫度降低到可燃物質的閃點以下。

所有船舶的消防演習必須航行中進行，不可以在停泊時進行。

火警信號發(fā)出后，消防栓必須在五分鐘內出水。

密集水流絕對不可直接用來撲滅液化石油氣體火災。

機艙失火，火勢太大難以控制，船員可立即自行棄船。