A.水
B.二氧化碳
C.泡沫
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A.與港務(wù)監(jiān)督部門(mén)、港口公安保持隨時(shí)聯(lián)系
B.船長(zhǎng)在外援到達(dá)后,不再對(duì)船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任
C.查清所有在船人員,便于滅火的正確實(shí)施
A.這為船上消防隊(duì)提供著火位置所在;提供了有關(guān)即將處理的火災(zāi)類(lèi)型的資料
B.指明了是否要切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)
C.A+B
A.每月
B.三個(gè)月
C.半年
A.三副,電機(jī)員
B.大副,電機(jī)員
C.三副,報(bào)務(wù)員
A.客船的主豎區(qū)和人員不能在任何時(shí)候到達(dá)的場(chǎng)所;國(guó)際航行的干貨船
B.專(zhuān)用裝爆炸品或易燃物品的船舶艙室及其鄰近的貨艙
C.以上情況均需要
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最新試題
火警信號(hào)發(fā)出后,消防栓必須在五分鐘內(nèi)出水。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),不但要在白天進(jìn)行,而也應(yīng)在夜間進(jìn)行。
船舶在港區(qū)動(dòng)火作業(yè)的同時(shí)必須相當(dāng)?shù)氐暮J聶C(jī)構(gòu)申請(qǐng)。
機(jī)艙失火的現(xiàn)場(chǎng)指揮通常由大副或輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任。
在滅火方法中,隔離法是指將可燃物質(zhì)與空氣相隔離。
操作干粉滅火器時(shí),應(yīng)使其噴嘴對(duì)準(zhǔn)火的上部噴射。
救火應(yīng)變中,全體船員要在思想上做好可能緊急救生或棄船的準(zhǔn)備。
所有船舶的消防演習(xí)必須要從實(shí)際出發(fā),決不可固定地點(diǎn),死板教條。
對(duì)于初期的閃點(diǎn)超過(guò)65℃的石油產(chǎn)品火災(zāi),可以用水霧撲救。
火警信號(hào)發(fā)出后,所有船員必須在兩分鐘內(nèi)攜帶所規(guī)定的器材到達(dá)指定地點(diǎn)集合。